Ropný koks je horľavý tuhý produkt získaný koksovaním z ropných zvyškov a ropného asfaltu. Má čiernu a pórovitú farbu, hlavným prvkom je uhlík a obsah popola je veľmi nízky, zvyčajne pod 0,5 %. Ropný koks je druh ľahko grafitizovaného uhlíka. Ropný koks má široké využitie v chemickom priemysle, hutníctve a iných odvetviach a je hlavnou surovinou na výrobu umelých grafitových výrobkov a elektrolytických hliníkovo-uhlíkových výrobkov.
Podľa teploty tepelného spracovania možno ropný koks rozdeliť na dva druhy: surový koks a kalcinovaný koks. Prvý druh ropného koksu získaného oneskoreným koksovaním obsahuje veľa prchavých zložiek a má nízku mechanickú pevnosť. Kalcinovaný koks sa získava kalcináciou. Väčšina rafinérií v Číne vyrába iba surový koks a väčšina kalcinačných operácií sa vykonáva v rafinériách s uhlíkom.
Ropný koks možno rozdeliť na tri druhy: koks s vysokým obsahom síry (obsahujúci viac ako 1,5 % síry), koks so stredným obsahom síry (obsahujúci 0,5 % – 1,5 % síry) a koks s nízkym obsahom síry (obsahujúci menej ako 0,5 % síry). Grafitové elektródy a iné umelé grafitové výrobky sa vo všeobecnosti vyrábajú z koksu s nízkym obsahom síry.
Ihlový koks je druh vysoko kvalitného koksu s výraznou vláknitou textúrou, najmä s nízkym koeficientom tepelnej rozťažnosti a ľahkou grafitizáciou. Keď sa blok koksu rozlomí, môže sa rozdeliť na tenké pásiky podľa textúry (pomer strán je zvyčajne vyšší ako 1,75) a anizotropnú vláknitú štruktúru možno pozorovať pod polarizačným svetelným mikroskopom, preto sa nazýva ihlový koks.
Fyzikálna a mechanická anizotropia ihličkového koksu je veľmi zrejmá a má dobrú elektrickú a tepelnú vodivosť rovnobežne s dlhou osou častíc a nízky koeficient tepelnej rozťažnosti. Počas extrúzie je dlhá os väčšiny častíc usporiadaná podľa smeru extrúzie. Preto je ihličkový koks kľúčovou surovinou na výrobu grafitových elektród s vysokým alebo ultra vysokým výkonom, ktoré majú nízky odpor, malý koeficient tepelnej rozťažnosti a dobrú odolnosť voči tepelným šokom.
Ihlový koks sa delí na ropný ihličkový koks vyrobený z ropných zvyškov a uhoľný ihličkový koks vyrobený z rafinovaného uhoľného asfaltu.
Uhoľnodechtová smola je jedným z hlavných produktov hlbokého spracovania uhoľnodechtovej smoly. Je to zmes rôznych uhľovodíkov, čierna vysokoviskózna polotuhá alebo tuhá látka pri izbovej teplote, bez pevného bodu topenia, po zahriatí zmäkne a potom sa roztaví, s hustotou 1,25 – 1,35 g/cm3. Podľa bodu mäknutia sa delí na tri druhy nízkoteplotného, stredneteplotného a vysokoteplotného asfaltu. Výťažok stredneteplotného asfaltu je 54 – 56 % uhoľného dechtu. Zloženie uhoľnej smoly je veľmi zložité, čo súvisí s vlastnosťami uhoľného dechtu a obsahom heteroatómov a je tiež ovplyvnené systémom koksovania a podmienkami spracovania uhoľného dechtu. Existuje mnoho indexov, ktoré charakterizujú vlastnosti uhoľnej smoly, ako napríklad bod mäknutia asfaltu, nerozpustnosť v toluéne (TI), nerozpustnosť v chinolíne (QI), koksovateľnosť a reologické vlastnosti uhoľnej smoly.
Uhoľná smola sa používa ako spojivo a impregnačné činidlo v uhlíkovom priemysle a jej vlastnosti majú veľký vplyv na výrobný proces a kvalitu uhlíkových výrobkov. Ako spojivo sa zvyčajne používa asfalt so strednou teplotou alebo modifikovaný asfalt so strednou teplotou so stredným bodom mäknutia, vysokou hodnotou koksovateľnosti a vysokým obsahom beta živice a ako impregnačné činidlo by sa mal použiť asfalt so strednou teplotou s nízkym bodom mäknutia, nízkym indexom kvality a dobrou reológiou.
Čas uverejnenia: 7. februára 2025