Uhoľná smola, je skratka pre smolu uhoľného dechtu, spracovanie destiláciou uhoľného dechtu po odstránení zvyškov tekutého destilátu, patrí k druhu umelého asfaltu, všeobecne pre viskóznu kvapalinu, polotuhú alebo pevnú, čiernu a lesklú, vo všeobecnosti obsahujúcu uhlík 92 ~94%, vodík asi 4~5%. Uhoľnodechtová smola je hlavným produktom v procese spracovania uhoľného dechtu a je nenahraditeľnou surovinou na výrobu uhlíka.
Účelom destilácie dechtu je koncentrovať zlúčeniny s podobnými bodmi varu v dechte do zodpovedajúcich frakcií na ďalšie spracovanie a separáciu monomérnych produktov. Zvyšok po extrakcii destilátu je uhoľný dechtový decht, ktorý predstavuje 50 % ~ 60 % uhoľného dechtu.
Podľa rôznych bodov mäknutia sa uhoľný asfalt delí na nízkoteplotný asfalt (mäkký asfalt), strednoteplotný asfalt (obyčajný asfalt), vysokoteplotný asfalt (tvrdý asfalt) tri kategórie, každá kategória má č. 1 a č. 2 dve triedy .
Uhoľný bitúmen sa používa hlavne v týchto oblastiach:
* Palivo: Pevné komponenty môžu byť zmiešané s ťažkým olejom alebo vyrobené na kašu, môžu hrať úlohu nahradenia ťažkého oleja.
Farba: Farba, ktorá pridáva kolofóniu alebo terpentín a plnivá pri varení oleja do vodotesných budov alebo potrubí. Je vhodný pre vonkajšie oceľové konštrukcie, betónové a murované vodotesné vrstvy a ochrannú vrstvu a môže byť natretý a natretý pri izbovej teplote.
* Stavba ciest, stavebné materiály: v porovnaní s ropným asfaltom, uhoľným asfaltom a ropným asfaltom je zrejmá medzera v kvalite a životnosti. Uhoľný asfalt má nízku plasticitu, nízku teplotnú stabilitu, v zime je krehký, v lete mäkne a rýchlo starne.
* Spojivo: Spojte elektródu, anódovú pastu a iné uhlíkové produkty, všeobecne modifikovaný asfalt. Vo všeobecnosti sa modifikovaný asfalt pripravuje z asfaltu strednej teploty. V Číne sa všeobecne používa proces ohrevu kotla a ako palivo sa používa plyn na ohrev asfaltu v reaktore. Nakoniec sa separáciou a granuláciou získa pevný modifikovaný asfalt.
* Asfaltový koks: pevný zvyšok uhoľného asfaltu po vysokoteplotnej retorte alebo oneskorenom koksovaní. Asfaltový koks sa často používa ako surovina pre špeciálne uhlíkové materiály, ktoré sú nevyhnutné na výrobu zariadení na výrobu polovodičov a solárnych panelov. Je široko používaný ako elektródový materiál na rafináciu hliníka, karbonizovaný materiál na výrobu ocele pre elektrické pece a špeciálna surovina uhlíkových produktov pre polovodiče.
* Ihlový koks: rafinovaný mäkký asfalt predúpravou suroviny, oneskorené koksovanie, tri procesy vysokoteplotnej kalcinácie, používané hlavne pri výrobe elektród a špeciálnych uhlíkových produktov. Výrobky vyrobené z jej surovín sa vyznačujú nízkym odporom, nízkym koeficientom tepelnej rozťažnosti, vysokou tepelnou odolnosťou, vysokou mechanickou pevnosťou a dobrou odolnosťou voči oxidácii.
* Uhlíkové vlákno: špeciálne vlákno s viac ako 92% obsahom uhlíka získané z asfaltu rafináciou, spriadaním, predoxidáciou, karbonizáciou alebo grafitizáciou.
* Olejová plsť, aktívne uhlie, sadze a iné použitia.
Čas odoslania: 30. novembra 2022