Nauhličovacie činidlo je hlavnou zložkou uhlíka, jeho úlohou je nauhličovať.
V procese tavenia výrobkov zo železa a ocele sa strata tavením uhlíkového prvku v roztavenom železe často zvyšuje v dôsledku faktorov, ako je čas tavenia a dlhý čas prehrievania, čo má za následok, že obsah uhlíka v roztavenom železe nemôže dosiahnuť teoretickú hodnotu očakávanú rafinácia.
Aby sa doplnilo množstvo uhlíka strateného v procese tavenia železa a ocele, pridané látky obsahujúce uhlík sa nazývajú karburátory.
Ropné koksovacie činidlo sa môže použiť pri odlievaní šedej liatiny, obsah uhlíka je vo všeobecnosti 96 ~ 99%.
Existuje mnoho druhov surovín na nauhličovanie, výrobný proces výrobcov karburačných činidiel je tiež odlišný, existujú drevené uhlíky, uhoľné uhlíky, koks, grafit atď.
Vysokokvalitný karburátor všeobecne označuje grafitizovaný karburátor, za podmienok vysokej teploty usporiadanie atómov uhlíka ukazuje mikroskopickú morfológiu grafitu.
Grafitizácia môže znížiť obsah nečistôt v karburátore, zvýšiť obsah uhlíka v karburátore a znížiť obsah síry.
Existuje veľa druhov karburátorov a index kvality karburátora je jednotný. Nasleduje metóda na rozlíšenie kvality karburátora:
1. Obsah vody: Obsah vody v karburátore by mal byť čo najnižší a obsah vody by mal byť menší ako 1%.
2. Obsah popola: Index popola karburátora by mal byť čo najnižší. Obsah popola v karburátore kalcinovaného ropného koksu je relatívne nízky, asi 0,5 až 1 %.
3, prchavosť: prchanie je neúčinná časť nauhličovača, prchanie závisí od teploty kalcinácie alebo koksu nauhličovača a procesu úpravy, správne spracované prchanie nauhličovača je nižšie ako 0,5%.
4. Pevný uhlík: Pevný uhlík karburátora je skutočne užitočná časť karburátora, čím vyššia hodnota uhlíka, tým lepšie.
Podľa hodnoty fixného uhlíkového indexu karburátora možno karburátor rozdeliť do rôznych tried, ako napríklad 95%, 98,5%, 99% atď.
5. Obsah síry: Obsah síry v karburátore je dôležitým škodlivým prvkom a čím nižšia hodnota, tým lepšie. Obsah síry v karburátore závisí od obsahu síry v surovine karburátora a od teploty kalcinácie.
Čas odoslania: 16. októbra 2020